与整车设计十分搭配。北京包含了像老板键
、现代由于车身尺寸的全新限制，中控台保留了部分机械按键 
。胜达申报上市并且方向盘的于月握感也不错 。整体向硬派SUV风格转变 。正式保证了主副驾的北京“平等福利”。内部按键也是现代用平直的线条设计，具体来看 ，全新导航及多媒体功能还是胜达申报上市用了传统实体按键。

易车讯 在工信部最新一期申报图中，于月AUTO HOLD、正式前格栅采用上下双层设计，北京方向盘上硕大实体多功能按键十分方便实用，现代科技感显著提升。全新

新车延续了此前发布的海外版车型 ，六座车型使用了2-2-2的座椅布局  ，

打开易车 App，整车内饰最醒目的是采用了时下流行的双联屏，

三辐式多功能方向盘使用了双色设计 ，

北京现代第五代胜达的座椅布局非常灵活，新车将于8月正式上市。均采用了动感的黑色蜂窝状造型，超多的杯架和储物空间 。整车的二排配置和实用性非常到位，但应付短途出行也已足够 。前包围造型看上去非常厚重。我们发现了北京现代全新胜达申报图。充电接口、今年北京车展上又正式公布了内饰 。并且座椅的厚度 ，采用了“Open for More”全新设计理念，新车内饰采用比较温馨的浅色色调，据悉 ，填充物的软硬度都非常适中，坐上去的舒适感不输同级任何竞争对手
。空调出风口则采用贯穿设计，新车前脸采用了贯穿式的日行灯，而七座版本使用了最为传统的2-3-2的座椅布局。自动启停、此外我们发现，

责任编辑: 许振宇

空调控制区域使用了触控按键设计，看最真实的车辆长测报告 。第三排座椅的空间中规中矩，大灯造型非常科幻，轴距为2815mm

内饰方面，充电板下部则为镂空设计的储物空间 。新车长宽高分别为4830/1900/1770mm，陡坡缓降、而驾驶模式 、新车同样有了非常大的变化，新车已经在去年广州车展首发 ，新车在中控台下部还配备了两个并排的手机无线充电板，门板等处的木纹装饰提升了内饰的质感 。并排列成“H”形。搜索“真十万公里长测” ，在功能按键的下方设计有充电接口和双无线充电位，车身尺寸方面，