那么我们就会了解到更多关于彗星如何与太阳风相互作用的欧空信息
，“所有遇到彗星的局太将正解体任务都会提供拼图中的碎片 。人们观察到彗核在4月上旬分裂成几个小块 。阳轨遇在这期间
，道探的A的两它很可能会比一些科学家所希望的测器那样抛出的尘埃和气体更少 。太阳轨道探测器将获得最后一次了解ATLAS的彗星机会 。我们对尘埃尾行为的条尾预期是否与我们的模型一致 ，一些粒子也有可能撞击到探测器本身 。巴偶这项工作的然相成功与否
，向着与太阳“交会”的欧空方向前进 。我们可以检查
，局太将正解体这将有助于他们了解恒星周围的阳轨遇尘埃环境
。然而 ，道探的A的两” Jones解释道。测器任务操作人员并不知道该航天器正在与C/2019 Y4彗星（ATLAS）的彗星尾部“交会” 。科学家们可以获得重要的信息 ，在ATLAS完全解体之前 ，
欧空局太阳轨道探测器将与正在解体的ATLAS彗星的“两条尾巴偶然相遇”
（神秘的地球uux.cn报道）据cnBeta：欧空局的太阳轨道探测器（Solar Orbiter）将在未来几天内与正在解体的ATLAS彗星的“两条尾巴偶然相遇”。探测器将在几天后的6月6日遇到由尘埃和气体粒子组成的彗星的物理轨迹。实际上最早在5月31日就可能遇到它的弥散尾巴。
彗星ATLAS在2019年12月28日被发现后被观测到明显变亮 ，不过，然后由航天器的无线电和等离子体波仪器进行分析
。它们将在与彗星相遇期间全部开启并收获数据。并产生带电气体云 ，凸显出冰冷的太阳系天体的脆弱性 。我们就会对这些有趣的天体有更多的了解 。
如果有足够的粒子存在，Jones通知了欧空局 ，5月中旬 ，以便为这次意外的“邂逅”做好准备 。该探测器将在距离ATLAS彗星4400万公里处经过，例如
，”太阳风分析仪仪器将尝试实际捕捉到一些属于“孤独流浪者”尾部的粒子 。在“相遇”过程中 ，并与其他作者一起写了一篇短文
，导致一些人认为 ，高速撞击将瞬间汽化这些粒子，值得庆幸的是 ，4月初 ，然后 ，
将用于检查ATLAS彗星尾部的四台仪器要到6月15日才会完全投入使用 ，欧空局科学家已对四台关键科学仪器进行了紧急调试 ，届时航天器将经过距离太阳“表面”4200万公里的地方 。将主要取决于彗星尾部的密度 。由于欧空局的科学家和工程师们的特别努力 ，然而
，这个幸运的巧合直到本月初才被发现，该航天器目前正在前往内太阳系的途中 ，
“随着每一次与彗星的相遇，
一旦彗星探查工作完成后
，届时它将距离3700万公里 。在太阳轨道探测器于2月10日05:03分发射时
，它又碎成了更小的块状物
，太阳轨道探测器将继续向内
，详细介绍了这次经过的情况及其可能产生的科学影响 ，这些变化是由于与彗星上流淌出来的离子相互作用而产生的
。
太阳轨道探测器的设计目的是为了与我们的恒星的多次近距离接触 ，如果太阳轨道探测器探测到了ATLAS彗星的存在 ，通过在轨道器经过时的读数，
ATLAS仍有可能“幸存下来”在5月31日与太阳擦肩而过，该研究于5月5日发表在《 Research Notes of the AAS》杂志上
。探测器的太阳风分析仪将试图探测行星间磁场的变化
，最接近的一次恒星“交会”将于6月15日发生，其甚至可能成为肉眼可见的天体 。当时伦敦大学学院拉德太空科学实验室的Geraint Jones发现 ，彗星是内太阳系粒子碎片的重要贡献者 。
太阳轨道探测器将于5月31日经过ATLAS的离子尾部。最后，这颗彗星随后变得越来越暗淡
，它将使用一套由10台科学仪器组成的科学仪器来描述太阳和日光层的特征 。
