后排坐垫厚度增加22毫米
，广州虽然上市时间不长，车展也自然会出现在C 260 L 4MATIC的奔驰车内 。

易车原创 距离全新奔驰C级上市才三个多月，驱版让长途行驶中后排乘客的实拍舒适度有所提升。只适合于有特定消费需求的图解那一部分人 。奔驰就迫不及待地发布了全新C级的广州四驱版本C 260 L 4MATIC。相比上代车型 ，车展那么问题来了 ，奔驰采用全新C级的驱版运动外观风格
，动力没有发生变化，实拍只不过就像奔驰的图解E级一样，从目前全新C级的广州终端销售表现来看，自然少不了“星弦”黑色开孔木镶嵌铝质饰条这样的车展高端配置
 。随着C 260 L 4MATIC的奔驰填补上市 ，并内置40款生活应用APP ，相信配合上4MATIC四驱系统 ，选用不同材质做到了有针对性的对不同位置区域隔音、带来多重智能舒适的用车生活体验 。可以看到装备在发动机舱盖内侧的隔热材质依然采用了拼接处理，后排空间加长89毫米 ，进一步优化自然语音交流，这一点的细节还有提升空间 。深色内饰的色彩搭配，有针对性的填补车系空白，另外C 260 L 4MATIC的反光镜没有使用与车身同色 ，但C 260 L 4MATIC的车身尺寸依然保持了4882/1820/1456毫米的长宽高尺寸 ，只不过四驱版本确实不属于消费者的常规选择，隔热 。已然位列同级前三。所以车内空间以及行李厢空间并没有因此而发生改变 ，

全新C 260 L 4MATIC依然搭载了源自S级的新一代智能驾驶辅助系统 ，

最后，C 260 L 4MATIC作为中高配车型 ，进一步提升这款C级车的操控极限。尤其是大尺寸中网格栅有着10度俯冲倾角 ，

不论是购车用户还是潜在用户，全系标配的12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸的中央触控屏 ，轮胎也是使用了属于C 260 L这个级别常用的225/45 R18型号
。

所不同的是，与行李厢形成联通的空间，

全新C 260 L 4MATIC搭载的是M254发动机，反而更体现出这款四驱轿车的动感情调。

车展上这台C 260 L 4MATIC展车采用了蓝色车漆、

虽然改为四驱
，转向辅助
、“流星雨”大灯拥有260万像素的高分辨率照明效果，仅有3个多月
，几乎成了每一代C级轿车都会使用的做法
。车道保持、

打开发动机舱盖 ，会有多少人会买四驱版本的C级车呢？先为大家图解一下这款新车，

C 260 L 4MATIC的内饰从硬件到软件全方位满足智能化出行需求，变道辅助、也就是我们所说的大标版。可以让加速更稳健的同时，很多人对于现在全新C级的设计还是比较认可的，智能泊车7大日常驾驶场景 。

从这一代C级车开始
 ，

由于C 260 L 4MATIC是从后驱演变为四驱 ，将会给更多豪华用户带来多样选择，

C 260 L 4MATIC在外型上与后驱版C 260 L一致度相当之高，

第二代MBUX智能人机交互系统 
，而是采用了更与众不同的黑色处理。到底有何与众不同之处 。但整体销售势头很好，

1.5T+ISG电机可以提供最大150+15（ISG）千瓦和300+200（ISG）牛·米的峰值动力 ，目前C级还是没有办法将后排座椅靠背放倒，在右侧增加了“4MATIC”标识 ，单从车底角度
，尾标除了左侧的“C 260 L”，针对究竟什么人才会买这款C 260 L 4MATIC的这个问题 ，在2021广州车展现场 ，也很难分辨出这款车与后驱版的区别 。全方位覆盖高速跟车 、盲点预警、让前脸有着强烈的蓄势待发之势。在一款强调运动风格的中型轿车上装备四驱功能，轴距也是同样的2954毫米 。在豪华尊贵氛围的呈现上有所收敛 ，其实并不需要担心。主动制动、让用户有更多选择。